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鋼板網(wǎng)結(jié)構(gòu)在剎車片中的應(yīng)用
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鋼板網(wǎng)的應(yīng)用范圍非常廣泛這是有目共睹的,不管在交通中作為護(hù)欄使用,還是工業(yè)中作為過濾網(wǎng)使用,鋼板網(wǎng)總能給人以良好的印象。雖然如此,但對鋼板網(wǎng)在剎車片中的運(yùn)用還是吃了一驚,沒想到產(chǎn)品還是這樣的功能。為了進(jìn)一步驗(yàn)證鋼板網(wǎng)其強(qiáng)大的功能性,看看它給剎車片帶來的改變。


不得不承認(rèn)的是,采用鋼板網(wǎng)技術(shù)的剎車片較原來的產(chǎn)品相比,不管是品質(zhì)還是性能都有了很明顯的改善。之所以要引進(jìn)這項(xiàng)技術(shù),主要是為了增強(qiáng)剎車片的支撐力,由于鋼板網(wǎng)是一個(gè)框架結(jié)構(gòu),具有更強(qiáng)的支撐力,能夠幫助剎車片承受重壓。
同時(shí)還是為了增加剎車片的摩擦系統(tǒng),從而達(dá)到提高其摩擦力的目的,以便于延長剎車片的使用壽命。另外,散熱效果良好也是這種新型剎車片的特征之一,鋼板網(wǎng)的筋絡(luò)增加了空間,從而減少了受力點(diǎn),促進(jìn)熱量的散發(fā)。



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